Sebastian Buemi, yang menang bersama Alonso dan Nakajima dalam Kejuaraan Ketahanan Dunia 2018/2019 (WEC), mendedahkan bahawa dia bercakap dengan pemain Sepanyol itu untuk berpindah ke Formula E.
Setelah bertahun-tahun menumpukan perhatian sepenuhnya pada perlumbaan diraja, Alonso mula berlumba di kejuaraan lain pada tahun 2017, dari perlumbaan Indy500 hingga ketahanan, dan bahkan mengujinya di belakang roda kereta NASCAR dan Dakar Rally Raid.
Pemain Sepanyol itu menekankan bahawa dia ingin menjadi pelumba paling serba boleh di dunia - sekarang dia telah mencapai semua yang dia mahukan dalam kategori sukan permotoran tertinggi dan mengumpulkan kemenangan dalam perlumbaan legenda seperti Le Mans atau Daytona, dia sudah bersedia untuk sebarang percubaan.
Sehingga Alonso mengumumkan rancangannya untuk musim depan. Terlepas dari kemungkinan penyertaan dalam penggerebekan rali untuk mempersiapkan Dakar berikutnya, ada banyak peluang, dimulai dengan DTM, di mana dia sudah mendapat tawaran. Tetapi ada kategori lain yang mungkin diminati oleh orang Astur.
Rakan sepasukan WECnya Sebastian Buemi, yang memenangi Kejuaraan Dunia Ketahanan bersama Fernando dan Kazuki Nakajima, mengatakan Formula E, tempat dia berlumba, adalah satu pilihan.
Kami membincangkan banyak perkara, dan kami juga membincangkan Formula E. Fernando mempunyai beberapa tujuan di hadapannya yang ingin dicapai dalam kariernya, dan jika anda datang ke Formula E, itu adalah kompromi, kerana musim yang penuh, yang bermaksud sangat sukar untuk menggabungkan siri ini dengan yang lain,”kata Buemi.
Namun, pemandu Nissan mengakui bahawa sukar bagi pemain Sepanyol untuk membuat keputusan mengenai penyertaan dalam kejuaraan elektrik: "Dia memiliki sikap positif terhadap ideanya, dia membicarakannya, tetapi mulai sekarang hingga dia dapat dilihat dalam Formula E kereta, masih ada jalan yang panjang, dan saya tidak tahu apa yang akan diputuskannya di masa hadapan."
Pada tahun 2017, Alonso sudah ditanya mengenai Formula E, tetapi dia mengatakan bahawa dia tidak berminat dengannya … pada masa itu.
"Mungkin suatu hari nanti saya akan lebih berminat, tetapi sekarang saya tidak mempunyai pendapat mengenai episod ini," katanya ketika itu.
Buemi menggambarkan bagaimana dia bekerja bersama Alonso di Toyota Gazoo Racing dan mengakui bahawa dia akan merindui pemain Sepanyol itu: Itu sebenarnya sangat mudah. Saya sudah mengenali Alonso sebelum ini, tentu saja, saya menjangkakan akan melihat sesuatu yang berbeza, tetapi pada akhirnya saya sangat gembira dengan cara semua itu berlaku. Sudah tentu, kami memenangi Le Mans dua kali dan mewujudkan impian kami.
Akan menyedihkan bahawa dia tidak akan berada di dalam kereta di Silverstone semasa perlumbaan pertama musim WEC berikutnya."
Menurut ketentuan piagam FIA, setiap perubahan pada peraturan olahraga F1 untuk 2020 sekarang dapat diadopsi hanya dengan persetujuan bulat dari semua tim.
Perubahan pada International Sporting Code (ISC) boleh menjadi lebih rumit kerana semua perlumbaan yang ditaja oleh FIA ada di belakangnya dan oleh itu tidak hanya berkaitan dengan Formula 1.
Masse menambah: "Saya rasa jika semua pasukan setuju dengan ini, maka itu tidak berbeza dengan peraturan lain. Tetapi ada juga ISC, yang mempunyai peraturan yang juga menetapkan peraturan untuk tingkah laku pemandu ketika memandu. Terdapat prosedur untuk mengubahnya, yang tidak hanya mempengaruhi Formula 1, tetapi juga seluruh sukan permotoran. Tetapi inilah yang akan kami putuskan dan pertimbangkan bersama."
Masse menyatakan bahawa kemungkinan besar masalah ini akan dibincangkan dalam mesyuarat kumpulan kerja sukan F1.
