Cara Menyesuaikan Derailleur Belakang

Isi kandungan:

Cara Menyesuaikan Derailleur Belakang
Cara Menyesuaikan Derailleur Belakang

Video: Cara Menyesuaikan Derailleur Belakang

Video: Cara Menyesuaikan Derailleur Belakang
Video: Tips Setting RD (Rear Derailleur) Bagi Pemula | Ask to Mr.Cube 2024, November
Anonim

Sekiranya berbasikal terganggu oleh rantai melompat kerana ketegangannya yang lemah, dan derailleur belakang tidak berfungsi semasa menggegarkan bukit, maka sudah waktunya untuk mula menyesuaikannya. Ini dapat dilakukan dalam beberapa langkah.

Cara menyesuaikan derailleur belakang
Cara menyesuaikan derailleur belakang

Ia perlu

basikal dengan suis kelajuan

Arahan

Langkah 1

Bersihkan serpihan dari derailleur, roller tensioner dan rantai. Lubricate yang terakhir. Harap diperhatikan bahawa skru pada derailleurs belakang mungkin diposisikan berbeza bergantung pada modelnya. Skru berhenti paling kerap terletak di bahagian sisi dan bukannya di bahagian belakang.

Langkah 2

Letakkan rantai di sproket terkecil di bahagian belakang dan depan. Cari skru penyesuaian L dan skru H. pada derailleur. Longgarkan kabel derailleur belakang. Untuk melakukan ini, putar dram penyesuaian tegangan mengikut arah jam sehingga berhenti. Lakukan perkara yang sama dengan drum pada shifter.

Langkah 3

Tanggalkan kabel. Dengan menggunakan kunci Allen, lepaskan skru pemasangan kabel dan lepaskan dari pemegang kabel. Anda tidak perlu mengeluarkannya dari suis, tetapi periksa keadaannya. Ganti kabel yang longgar atau usang, dan bersihkan dan pelincirkan yang kotor. Apabila dirapikan, ia akan memberikan pertukaran gear yang tajam.

Langkah 4

Siapkan gear besar. Untuk melakukan ini, berdiri di belakang basikal dan sejajarkan penggelek sprocket dan tensioner terkecil dengan memutar skru H. Pastikan penggelek sesuai dengan gegancu.

Langkah 5

Sekiranya penggelek tegangan tetap didorong ke kanan, rantai sukar untuk bergerak ke sproket besar. Dalam kes ini, putar skru H mengikut arah jam. Sekiranya penggelek dipindahkan ke kiri, rantai tidak akan dapat bergerak bebas ke gegancu yang lebih kecil. Di sini adalah perlu untuk memutar skru yang sama berlawanan arah jam. Dengan gear besar yang disesuaikan dengan betul, rantai pada gegancu terkecil akan berjalan dengan senyap dan tanpa lompatan ke samping.

Langkah 6

Pasang kabel. Letakkannya di bawah skru pemasangan. Tarik dengan kuat dengan satu tangan sambil mengetatkan skru pengikat dengan tangan yang lain. Sekiranya alur kabel disediakan, pastikan kabel dimasukkan ke dalam alur daripada berbaring di sebelahnya. Semasa mengetatkan skru, berhati-hatilah untuk tidak melepaskan benang.

Langkah 7

Tetapkan gear kecil. Untuk melakukan ini, buka skru L hampir ke hujung, sehingga tidak menyekat pergerakan suis. Mulailah mengayuh dan pada masa yang sama beralih shifter ke gear pertama. Lakukan ini dengan berhati-hati, kerana rantai boleh memasuki jari-jari sebelum menyesuaikan diri, mengatasi pemancaran kiri paling besar.

Langkah 8

Laraskan gear kecil. Berdiri di belakang basikal, putar skru L dan sejajarkan penggelek sprocket dan tensioner terbesar sehingga berada dalam garis lurus. Biasanya, skru perlu diketatkan sebelum mula berpusing.

Langkah 9

Laraskan tensioner rantai. Dengan itu pada gegancu depan terkecil dan gegancu belakang terbesar, pedal belakang. Sekiranya takal penguat atas menyentuh gigi gegancu, putar skru sehingga takal dikeluarkan dari gigi sebanyak 5 mm. Kemudian gerakkan rantai ke gegancu terkecil dan periksa ketegangan rantai di sana.

Disyorkan: